bekommen die Elektrobusse an der Endhaltestelle
Künkelstraße mittels „Opportunity Charging“. Bei
dem Ladekonzept werden die Fahrzeuge während
des planmäßigen Halts fünf bis sieben Minuten lang
zwischengeladen. Dabei fährt der Stromabnehmer auf
dem Dach in die Ladehaube ein und lädt die Batterie
mit 300 Kilowatt. Mit einer jährlichen Fahrleistung von
rund 55.000 Kilometern ersparen die E-Busse dem
Klima etwa 200 Tonnen CO2.
GUT GERÜSTET FÜR DIE ZUKUNFT
Neue Fahrzeuge und neue Ladeinfrastruktur benötigen
auch eine neue Wartung: Alle Kfz-Mechatronikerinnen
und -Mechatroniker haben eine Schulung
besucht, um mit der Hochvolt-Technik und den neu
beschafften Werkzeugen sicher umgehen zu können.
Für die Wartung haben sie einen speziell ausgestatteten
Dacharbeitsplatz bekommen, denn das „Herz“
trägt ein E-Bus auf dem Kopf: Auf seinem Dach sitzen
ein Teil der Batterien sowie der Elektrotechnik.
55.000
Kilometer
fährt ein E-Bus auf der
Linie 033 pro Jahr.
umweltschonende E-Busse die alten Dieselmodelle
ersetzen. Klar ist aber: Mit dem Einsatz sauberer
Busse allein ist es nicht getan. Künftig müssen mehr
Menschen in der Stadt und der Region ihr Auto stehen
lassen und stattdessen häufiger Bus und Bahn
nutzen. Dazu braucht es einen attraktiven ÖPNV –
und dafür stehen in Mönchengladbach die E-Busse.
LINIE 033: KEINE IST BEKANNTER
„Unsere Linie 033 ist mittlerweile die bekannteste in
der ganzen Stadt. Das freut uns sehr. Viele Leute sind
eingestiegen, nur um zu erleben, wie das Fahrgefühl
ist“, sagt Michael Fausten. „Alle, die schon an Bord
waren, sind begeistert.“ Nicht nur, weil die Busse so
leise und klimaneutral unterwegs sind. „Richtig gut
finden sie auch, dass wir freies WLAN in den Bussen
anbieten.“ Die Fahrgäste der Linie 033 können ihre
Handys, Tablets oder Laptops während der Fahrt an
den an allen Plätzen vorhandenen USB-Anschlüssen
laden – ebenfalls kostenlos.
AMBIENTE-BELEUCHTUNG IN BLAU
In jedem Bus haben 67 Fahrgäste Platz, verteilt auf
insgesamt 32 Sitz- und 35 Stehplätze. Auch das
Design im Innern, die Edelstahl-Haltestangen und die
schicken Sitzbezüge tragen zum besonderen E-Bus-
Erlebnis bei, das bei Dunkelheit noch verstärkt wird.
Dann nämlich ist der Fahrgastraum in strahlendes
Blau getaucht. Auch für Seheingeschränkte wurde
gesorgt: Gelb markierte Haltestangen helfen bei der
Orientierung im Bus, taktile Haltestangen machen den
Ausstieg sicherer. Fahrgäste und Fahrpersonal seien
von den E-Bussen begeistert, so Fausten – sowohl in
puncto Ausstattung als auch Fahreigenschaften.
VOLLE LADUNG
Die vier Elektrobusse, die allesamt auf der Linie 033
fahren, werden über Nacht an einer eigens dafür
installierten Ladestation im Busdepot an der Rheinstraße
geladen. Mit vollem Akku und einer Reichweite
von 180 Kilometern verlassen sie dann jeden Morgen
das Depot. Weil ihre Linienstrecke etwa 215 Kilometer
lang ist, brauchen sie während ihres Einsatzes
zusätzlichen Ökostrom. Auch dafür hat die NEW mobil
und aktiv neue Infrastruktur aufgebaut. Den Strom